ReNews Pakistan is a dedicated digital news platform focused exclusively
on real estate, urban development, infrastructure, and property markets
across Pakistan. It delivers timely updates, policy developments, market
insights, and ground realities shaping the country's land and housing sector.
The platform is structured into
news categories, regional coverage, corporate updates,
and research-based analysis to ensure accurate,
transparent, and sector-specific reporting.
Explore the divisions of Sindh, a major province in Pakistan with strategic coastal regions,
agricultural zones, and rapidly growing urban real estate hubs.
Governs land revenue, territorial administration, and overall land management across
Sindh.
Sindh Land Records
Authority (SLRA)
Responsible for digitization, maintenance, and verification of rural land records in
Sindh.
Sindh Local Government
& Housing Town Planning Department
Oversees urban development, housing schemes, town planning, and municipal
governance.
Sindh Building Control
Authority (SBCA)
Regulates building approvals, construction standards, and urban compliance within
Sindh.
Important Updates from Sindh
Real Estate & Land News
Published: May 6, 2026 at 10:00 AM
Sindh High Court Expresses Concern Over Delay in Karachi Red Line BRT Project
کراچی ریڈ لائن بی آر ٹی منصوبے میں تاخیر پر سندھ ہائی کورٹ کا اظہارِ تشویش
▫️An entire lifetime cannot be given for the completion of a project, court remarks
▫️کسی منصوبے کی تکمیل کے لیے پوری عمر نہیں دی جا سکتی, عدالت کے ریمارکس
Karachi | ReNews Pakistan The Sindh High Court has expressed concern over the delay in the completion of Karachi’s Red...
Karachi | ReNews Pakistan
The Sindh High Court has expressed concern over the delay in the completion of Karachi’s Red Line Bus Rapid Transit project, observing that the slow pace of work continues to cause serious difficulties for citizens.
A two member bench comprising Justice Nisar Ahmed Bhanbhro and Justice Saleem Jessar heard a petition filed by the contractor of Red Line BRT Lot Two. The petition raised the issue of the sealing of the contractor’s office and the ongoing dispute between the contractor and relevant authorities over the execution of the project.
During the hearing, Justice Nisar Ahmed Bhanbhro remarked that the pace of work from University Road to Safoora did not appear satisfactory, adding that the court was also concerned over the delay in the project. The court observed that side roads should have been constructed immediately after the project began in order to reduce public inconvenience.
The bench further remarked that an entire lifetime cannot be given for the completion of a project. The court questioned how the project could be completed within the stipulated timeframe when the designs themselves were being provided late.
The petitioner’s counsel argued that repeated changes in the project design were a major reason behind the delay. According to the counsel, the design was changed several times on the grounds that the K-IV water supply line would also be laid along the project route.
The lawyer told the court that an impression had been created among the public that the contractor alone was responsible for the delay, whereas citizens were suffering due to the ongoing dispute between the contractor and the government, and the actual reasons behind the delay had not been clearly brought to light.
Justice Saleem Jessar observed that the Red Line BRT is a major infrastructure project and that contracts for such projects are usually awarded after the completion of designs. The court questioned how work could move forward smoothly when the design itself was incomplete.
The petitioner’s counsel also alleged that the matter was being deliberately delayed so that the contract could be awarded to another company. According to the counsel, the relevant authorities had also written to the Asian Development Bank, claiming that the contractor was not performing the work properly.
In response, Justice Saleem Jessar remarked that, prima facie, the authorities appeared to be attempting to absolve themselves of responsibility.
During the hearing, the petitioner’s counsel completed his arguments. The court directed the Advocate General Sindh and the counsel for TransKarachi to present their arguments at the next hearing.
کراچی | ری نیوز پاکستان
سندھ ہائی کورٹ نے کراچی کے ریڈ لائن بس ریپڈ ٹرانزٹ منصوبے کی تکمیل میں تاخیر پر تشویش کا اظہار کرتے ہوئے ریمارکس دیے ہیں کہ منصوبے کی سست رفتاری کے باعث شہری مسلسل مشکلات کا شکار ہیں۔
جسٹس نثار احمد بھنبھرو اور جسٹس سلیم جیسّر پر مشتمل دو رکنی بینچ نے ریڈ لائن بی آر ٹی لاٹ ٹو کے کنٹریکٹر کی درخواست پر سماعت کی۔ درخواست میں کنٹریکٹر کے دفتر کو سیل کیے جانے اور منصوبے پر عملدرآمد سے متعلق کنٹریکٹر اور متعلقہ حکام کے درمیان جاری تنازع کا معاملہ اٹھایا گیا ہے۔
سماعت کے دوران جسٹس نثار احمد بھنبھرو نے ریمارکس دیے کہ یونیورسٹی روڈ سے صفورا تک کام کی رفتار اطمینان بخش نظر نہیں آ رہی، عدالت کو بھی منصوبے میں تاخیر پر تشویش ہے۔ عدالت نے قرار دیا کہ منصوبہ شروع ہوتے ہی سائیڈ روڈز فوری طور پر تعمیر کی جانی چاہیے تھیں تاکہ شہریوں کی مشکلات کم ہوتیں۔
بینچ نے مزید ریمارکس دیے کہ کسی منصوبے کی تکمیل کے لیے پوری عمر نہیں دی جا سکتی۔ عدالت نے استفسار کیا کہ جب ڈیزائنز ہی تاخیر سے مل رہے ہوں تو منصوبہ مقررہ وقت میں کیسے مکمل ہوگا؟
درخواست گزار کے وکیل نے مؤقف اختیار کیا کہ منصوبے کے ڈیزائن میں بار بار تبدیلیاں تاخیر کی بڑی وجہ بنیں۔ ان کے مطابق کئی مرتبہ یہ کہہ کر ڈیزائن تبدیل کیا گیا کہ منصوبے کے راستے میں کے فور پانی کی لائن بھی بچھائی جائے گی۔
وکیل نے عدالت کو بتایا کہ عوام میں یہ تاثر دیا گیا کہ منصوبے میں تاخیر کا ذمہ دار صرف کنٹریکٹر ہے، حالانکہ عوام کنٹریکٹر اور حکومت کے درمیان جاری تنازع کی وجہ سے مشکلات برداشت کر رہے ہیں اور تاخیر کی اصل وجوہات واضح طور پر سامنے نہیں لائی جا رہیں۔
جسٹس سلیم جیسّر نے ریمارکس دیے کہ ریڈ لائن بی آر ٹی ایک بڑا انفراسٹرکچر منصوبہ ہے اور ایسے منصوبے کے لیے معاہدہ مکمل ڈیزائن کے بعد کیا جاتا ہے۔ عدالت نے سوال اٹھایا کہ جب ڈیزائن ہی مکمل نہ ہو تو کام کیسے ہموار انداز میں آگے بڑھ سکتا ہے؟
درخواست گزار کے وکیل نے یہ بھی الزام عائد کیا کہ معاملے کو تاخیر کا شکار کیا جا رہا ہے تاکہ کنٹریکٹ کسی دوسری کمپنی کو دیا جا سکے۔ وکیل کے مطابق متعلقہ حکام نے ایشیائی ترقیاتی بینک کو بھی لکھا کہ کنٹریکٹر درست انداز میں کام نہیں کر رہا۔
اس پر جسٹس سلیم جیسّر نے ریمارکس دیے کہ بظاہر حکام اپنی ذمہ داری سے خود کو بری الذمہ ثابت کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔
سماعت کے دوران درخواست گزار کے وکیل نے اپنے دلائل مکمل کر لیے۔ عدالت نے ایڈووکیٹ جنرل سندھ اور ٹرانس کراچی کے وکیل کو آئندہ سماعت پر دلائل پیش کرنے کی ہدایت کر دی۔
Published: May 5, 2026 at 6:10 PM
Sindh CM Sets Deadlines for Major Karachi Infrastructure Projects
وزیراعلیٰ سندھ نے کراچی کے بڑے ترقیاتی منصوبوں کی تکمیل کے لیے ڈیڈ لائنز مقرر کر دیں
▫️Shahrah e Bhutto to open before Eid, Red Line mixed traffic lanes to be completed within two months, Azeempura Flyover given 90 days deadline
▫️شاہراہِ بھٹو عید سے قبل کھولنے کا اعلان، ریڈ لائن کوریڈور کی مکسڈ ٹریفک لینز دو ماہ میں مکمل کرنے، عظیم پورہ فلائی اوور 90 روز میں مکمل کرنے کا حکم
Karachi | ReNews Pakistan Sindh Chief Minister Murad Ali Shah has directed authorities to speed up work on several major...
Karachi | ReNews Pakistan
Sindh Chief Minister Murad Ali Shah has directed authorities to speed up work on several major development projects in Karachi, setting clear deadlines for their completion and warning that delays or poor quality construction will not be tolerated.
According to a statement issued by the Chief Minister’s House, Murad Ali Shah conducted early morning visits to multiple infrastructure sites across the city on Sunday. During the inspections, he reviewed the pace of construction work and instructed officials to ensure that all projects are completed with both speed and quality.
The chief minister said the provincial government’s priority is to restore smooth traffic flow and provide safe, reliable infrastructure to the people of Karachi. He noted that Shahrah e Bhutto and the Red Line corridor are among the city’s most important transport routes and must be completed without unnecessary delays.
Murad Ali Shah announced that the Bhutto Expressway would be opened for traffic before Eid, describing the project as a “gift” for the citizens of Karachi. He also directed that all mixed traffic lanes along the Red Line corridor be completed within two months.
During the visit, Secretary Transport Asad Zamin and TransKarachi CEO Zubair Channa briefed the chief minister on the progress of work and implementation of earlier instructions. Officials informed him that repair, patchwork and rehabilitation work on mixed traffic lanes was already underway, while road widening had also started through adjustments to New Jersey barriers.
The chief minister expressed concern over recurring waterlogging problems on key routes and directed the relevant departments to prepare a permanent solution. He also ordered that construction work be carried out in multiple shifts so that delays are reduced and inconvenience to commuters is minimised.
Reviewing progress on the Shahrah-e-Bhutto project, officials informed Murad Ali Shah that nearly 93 percent of the 38 kilometre corridor from Jam Sadiq Interchange to M-9 Kathore Interchange had been completed. They added that the remaining work is expected to be finished within the coming weeks.
The chief minister also ordered the immediate resumption of work on the Mosamiyat Flyover, saying that funds and resources would be provided for the project. He said the flyover is important for reducing traffic pressure on University Road and improving mobility in the surrounding areas.
Murad Ali Shah further reviewed work on the Munawar Chowrangi Underpass, which is being developed to improve connectivity between Kamran Chowrangi and Gulistan e Jauhar. He instructed authorities to accelerate construction and complete the project as soon as possible.
Separately, the chief minister inspected the Azeempura Flyover in Shah Faisal Colony and directed that the project be completed within 90 days. The flyover is expected to support signal-free traffic movement towards Jinnah Terminal and nearby areas.
Officials also briefed the chief minister on the Pehlwan Goth Road project. The project includes the construction of a dual carriageway, drainage and sewerage systems, and LED street lighting to improve road infrastructure and civic facilities in the area.
کراچی | ری نیوز پاکستان
سندھ کے وزیراعلیٰ سید مراد علی شاہ نے کراچی میں جاری متعدد اہم ترقیاتی منصوبوں پر کام تیز کرنے کی ہدایت کرتے ہوئے ان کی تکمیل کے لیے واضح ڈیڈ لائنز مقرر کر دی ہیں۔ انہوں نے خبردار کیا کہ منصوبوں میں غیر ضروری تاخیر یا تعمیراتی معیار پر کوئی سمجھوتہ برداشت نہیں کیا جائے گا۔
وزیراعلیٰ ہاؤس سے جاری بیان کے مطابق سید مراد علی شاہ نے اتوار کی علی الصبح شہر کے مختلف ترقیاتی منصوبوں کا دورہ کیا، جہاں انہوں نے جاری تعمیراتی کاموں کی رفتار اور معیار کا جائزہ لیا۔ اس موقع پر انہوں نے متعلقہ حکام کو ہدایت کی کہ تمام منصوبے مقررہ وقت میں مکمل کیے جائیں اور شہریوں کو درپیش مشکلات کم سے کم رکھی جائیں۔
وزیراعلیٰ سندھ نے کہا کہ صوبائی حکومت کی اولین ترجیح کراچی میں ٹریفک کی روانی بحال کرنا اور شہریوں کو محفوظ، پائیدار اور قابلِ اعتماد انفراسٹرکچر فراہم کرنا ہے۔ ان کے مطابق شاہراہِ بھٹو اور ریڈ لائن کوریڈور شہر کے اہم ترین ٹرانسپورٹ روٹس میں شامل ہیں، اس لیے ان منصوبوں کی بروقت تکمیل ناگزیر ہے۔
سید مراد علی شاہ نے اعلان کیا کہ بھٹو ایکسپریس وے کو عید سے قبل ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا، جسے انہوں نے کراچی کے شہریوں کے لیے ایک تحفہ قرار دیا۔ انہوں نے ریڈ لائن کوریڈور کے ساتھ تمام مکسڈ ٹریفک لینز دو ماہ کے اندر مکمل کرنے کی بھی ہدایت کی۔
دورے کے دوران سیکریٹری ٹرانسپورٹ اسد ضامن اور ٹرانس کراچی کے چیف ایگزیکٹو آفیسر زبیر چنہ نے وزیراعلیٰ کو منصوبوں پر پیش رفت اور سابقہ ہدایات پر عمل درآمد کے حوالے سے بریفنگ دی۔ حکام نے بتایا کہ مکسڈ ٹریفک لینز پر مرمت، پیچ ورک اور بحالی کا کام جاری ہے، جبکہ نیو جرسی بیریئرز میں رد و بدل کے ذریعے سڑک کی چوڑائی بڑھانے کا کام بھی شروع کر دیا گیا ہے۔
وزیراعلیٰ سندھ نے اہم شاہراہوں پر بار بار پانی جمع ہونے کے مسئلے پر تشویش کا اظہار کرتے ہوئے متعلقہ اداروں کو اس کا مستقل حل تیار کرنے کی ہدایت کی۔ انہوں نے یہ بھی حکم دیا کہ تعمیراتی کام متعدد شفٹوں میں کیا جائے تاکہ منصوبوں میں تاخیر کم ہو اور شہریوں، خصوصاً روزانہ سفر کرنے والے افراد کو کم سے کم مشکلات کا سامنا کرنا پڑے۔
شاہراہِ بھٹو منصوبے پر بریفنگ دیتے ہوئے حکام نے وزیراعلیٰ کو بتایا کہ جام صادق انٹرچینج سے ایم نائن کاٹھور انٹرچینج تک 38 کلومیٹر طویل کوریڈور کا تقریباً 93 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے، جبکہ باقی ماندہ کام آئندہ چند ہفتوں میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔
سید مراد علی شاہ نے موسمیات فلائی اوور پر کام فوری طور پر دوبارہ شروع کرنے کی ہدایت بھی کی۔ انہوں نے کہا کہ اس منصوبے کے لیے فنڈز اور وسائل فراہم کیے جائیں گے، کیونکہ یہ فلائی اوور یونیورسٹی روڈ پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور اطراف کے علاقوں میں آمد و رفت بہتر بنانے کے لیے اہمیت رکھتا ہے۔
وزیراعلیٰ سندھ نے منور چورنگی انڈر پاس منصوبے پر بھی پیش رفت کا جائزہ لیا، جو کامران چورنگی اور گلستانِ جوہر کے درمیان رابطہ بہتر بنانے کے لیے تعمیر کیا جا رہا ہے۔ انہوں نے متعلقہ حکام کو ہدایت دی کہ اس منصوبے کی تکمیل کے لیے کام کی رفتار مزید تیز کی جائے۔
بعدازاں وزیراعلیٰ نے شاہ فیصل کالونی میں عظیم پورہ فلائی اوور کا معائنہ کیا اور اسے 90 روز کے اندر مکمل کرنے کی ہدایت کی۔ حکام کے مطابق اس فلائی اوور کی تکمیل سے جناح ٹرمینل اور قریبی علاقوں کی طرف سگنل فری ٹریفک کی روانی میں مدد ملے گی۔
حکام نے وزیراعلیٰ سندھ کو پہلوان گوٹھ روڈ منصوبے کے بارے میں بھی بریفنگ دی۔ منصوبے میں ڈوئل کیرج وے کی تعمیر، نکاسی آب، سیوریج سسٹم اور ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس کی تنصیب شامل ہے، جس کا مقصد علاقے میں شہری انفراسٹرکچر اور بنیادی سہولتوں کو بہتر بنانا ہے۔
Published: May 4, 2026 at 12:20 PM
Rent Issue: Citizens Rally to Save Karachi’s ‘Kitab Ghar’ as Public Donations Prevent Closure
کرایہ کا مسئلہ: شہریوں کی بروقت امداد سے کراچی کا ‘کتاب گھر’ بند ہونے سے بچ گیا
▫️Library secures temporary relief as talks with landlord open possibility of continued operations at current site
▫️عارضی ریلیف مل گیا، مالک مکان سے مذاکرات کے بعد موجودہ جگہ پر مزید 11 ماہ قیام کا امکان
Karachi: [ReNews Pakistan] Karachi’s citizen run community library ‘Kitab Ghar’ has been pulled back from the brink of closure following...
Karachi: [ReNews Pakistan]
Karachi’s citizen run community library ‘Kitab Ghar’ has been pulled back from the brink of closure following an extraordinary wave of public support, as donations poured in rapidly and surpassed the required fundraising target within minutes.
The library management had earlier issued an urgent appeal, warning that rising rent costs were threatening the continuation of operations at its current location. Approximately Rs 500,000 was required to cover relocation expenses and ensure the library’s survival.
However, the appeal triggered an overwhelming response from supporters across Pakistan and abroad. Contributions were received through various local payment channels as well as international platforms, ranging from modest donations of Rs 500 to significant contributions as high as $1,350. According to the organisers, the initial fundraising target was achieved in just 53 minutes, and the total amount was subsequently tripled within three days.
The management described the response as unprecedented, noting that the surge of public support has provided immediate financial relief and strengthened the library’s operational stability. They also confirmed that discussions are ongoing with the landlord after an unnamed supporter intervened, raising the possibility that ‘Kitab Ghar’ may continue operating at its current premises for an additional 11 months.
While long term arrangements are still being explored, the library team said efforts are underway to secure a more sustainable location to ensure uninterrupted services in the future.
With the immediate threat of closure eased, the organisers are now focusing on maintaining engagement with their growing community of supporters. They also indicated plans for upcoming initiatives aimed at sustaining the library’s operations.
Expressing gratitude, the management credited citizens for safeguarding the library’s future, at least in the short term, stating that the collective effort had ensured ‘Kitab Ghar’ would continue serving the public.
کراچی: [ری نیوز پاکستان]
کراچی میں شہریوں کے تعاون سے چلنے والی لائبریری ‘کتاب گھر’ بندش کے خطرے سے بچ گئی، جہاں عوامی عطیات کی غیر معمولی مہم کے باعث مختصر وقت میں ہی مطلوبہ فنڈز سے کہیں زیادہ رقم جمع ہو گئی۔
لائبریری انتظامیہ نے اس سے قبل ہنگامی اپیل جاری کی تھی جس میں خبردار کیا گیا تھا کہ بڑھتے ہوئے کرائے کے باعث موجودہ مقام پر سرگرمیاں جاری رکھنا مشکل ہو گیا ہے۔ انتظامیہ کے مطابق لائبریری کو منتقل
کرنے اور دیگر اخراجات پورے کرنے کے لیے تقریباً 5 لاکھ روپے درکار تھے۔
تاہم اس اپیل پر پاکستان بھر اور بیرونِ ملک سے شہریوں نے بھرپور ردعمل دیا۔ مختلف مقامی ادائیگی پلیٹ فارمز اور بین الاقوامی ذرائع سے عطیات موصول ہوئے، جن میں 500 روپے سے لے کر 1,350 ڈالر تک کی رقم شامل تھی۔ منتظمین کے مطابق ابتدائی ہدف صرف 53 منٹ میں حاصل کر لیا گیا جبکہ تین دن کے اندر مجموعی فنڈنگ ہدف سے تین گنا زیادہ ہو گئی۔
انتظامیہ نے اس عوامی ردعمل کو غیر معمولی قرار دیتے ہوئے کہا کہ اس تعاون نے لائبریری کو فوری مالی بحران سے نکال دیا ہے۔ ان کے مطابق ایک نامعلوم معاون کی مداخلت کے بعد مالک مکان سے مذاکرات جاری ہیں، جس کے نتیجے میں امکان پیدا ہوا ہے کہ ‘کتاب گھر’ موجودہ مقام پر مزید 11 ماہ تک اپنی سرگرمیاں جاری رکھ سکے گا۔
اگرچہ طویل المدتی حل کے لیے متبادل جگہ کی تلاش جاری ہے، تاہم انتظامیہ کا کہنا ہے کہ کوشش کی جا رہی ہے کہ لائبریری کو مستقل اور پائیدار بنیادوں پر منتقل کیا جائے تاکہ اس کی خدمات بلا تعطل جاری رہ سکیں۔
انتظامیہ نے شہریوں کے کردار کو سراہتے ہوئے کہا کہ عوامی یکجہتی نے اس ادارے کو فوری طور پر بند ہونے سے بچا لیا ہے، اور یہ تعاون لائبریری کے مستقبل کے لیے امید کی نئی کرن ہے۔